作者：艾皖东，卢浩，陈振斌，姜立标 （海南大学；华南理工大学）

出处：汽车技术 2018

关键词：导航系统；处理器；控制程序；自动寻迹

摘要：提出了基于主动导航的自动寻迹智能车设计方案,通过设计主控芯片、驱动控制电路和导航系统等,建立主动寻迹模型,实时准确地对航向角和行驶路线进行控制,并完成了程序编译,搭建自动寻迹智能小车模型。道路试验结果表明,智能小车中心点偏移量在±0.30 m范围内,达到预期要求,可以依靠GPS定位数据实现基于主动导 ...

作者：李菲，陈振斌，邓小康，谢荣富 （海南大学机电工程学院）

出处：车用发动机 2018

关键词：含水乙醇汽油；电喷汽油机；排气噪声；排放特性

摘要：在不改变发动机参数的情况下,在电喷汽油机上进行台架试验,对比分析了燃用含水乙醇汽油（E20W）和纯汽油（E0）的排气噪声、排气温度及排放特性。试验结果表明:相较于纯汽油,在低转速下燃用E20W产生的排气噪声要低于纯汽油,最大降低7.4%;在中、高转速时,二者产生的排气噪声相差不大;另外,燃用E20W ...

作者：李佳琪，倪计民，石秀勇，徐晓川，陈振斌，刘越 （同济大学汽车学院；海南大学机电工程学院）

出处：内燃机学报 2017

关键词：发动机；热变形；弹性变形；浮环；内膜间隙；润滑

摘要：以涡轮增压器浮环轴承为研究对象,考虑了浮环热弹变形,基于浮环平衡方程,建立了浮环流体润滑计算模型.主要分析了不同工况下热变形和弹性变形对浮环轴承润滑性能的影响规律.计算中采用有限差分法求解Reynolds方程进行润滑分析,采用变形矩阵法计算轴承表面弹性变形.结果表明:浮环表面热变形对浮环润滑特性影响 ...

作者：张建珍，陈振斌，李美，刘燕霞，付丽荣 （海南大学机电工程学院）

出处：海南大学学报(自然科学版) 2018

关键词：大学课程；课堂教学；教学模式

摘要：通过对传统课堂教学的反思,分析了以教师、课堂和教材为中心的传统教学模式已不能满足现阶段课堂教学要求的原因,提出了转变教学理念,提升教学能力,引导学生开展自主和互助学习,构建课内课外混合拓展式教学模式等一系列课堂教学改革方法.将混合教学模式应用到车辆工程专业课程教学中,课程成绩得到提高,得到学生和教师 ...

发明人：陈振斌，蔡宽麒，刘博艺，邓小康

申请日期：2016.10.20

摘要：本实用新型涉及一种基于PLC双弹簧回转式椰肉挖取设备，该设备包括动力驱动装置、刀片悬臂装置和锥头螺纹装置，动力驱动装置包括电动机、环套、螺纹主轴、联轴器、伞齿轮和两对对心斜齿轮，刀片悬臂装置包括弹簧A、弹簧B、钢制小环、固定环套、连杆、刀具承载臂、伸缩杆和刀片组，钢制小环包括连接凹槽和活动节，刀片组 ...

发明人：陈振斌，蔡宽麒，刘博艺，邓小康

申请日期：2016.10.20

摘要：本发明涉及一种基于PLC双弹簧回转式椰肉挖取设备及其工作方法，该设备包括动力驱动装置、刀片悬臂装置和锥头螺纹装置，动力驱动装置包括电动机、环套、螺纹主轴、联轴器、伞齿轮和两对对心斜齿轮，刀片悬臂装置包括弹簧A、弹簧B、钢制小环、固定环套、连杆、刀具承载臂、伸缩杆和刀片组，锥头螺纹装置包括刨丝圆锥和压 ...

作者：孙姣，陈振斌，刘军，刘赛武，王小琛 （海南大学机电工程学院；同济大学汽车学院）

出处：农业工程学报 2015

关键词：柴油；乳化；稳定性；葡萄糖水溶液；制备工艺；参数优化

摘要：为了研究葡萄糖作为柴油替代燃料的稳定性和燃油经济性,该文基于稳定性试验数据建立响应面模型,并对葡萄糖水溶液乳化柴油(简称葡萄糖乳化柴油)进行配比优化和试验验证。根据亲油-亲水平衡(hydrophilic and lipophilic balance,HLB)理论和乳化原理,选择制备参数和确定取值范围 ...

作者：谢荣富，陈振斌，邓小康，贠福康，李云朋 （海南大学机电工程学院）

出处：海南大学学报(自然科学版) 2017

关键词：机动车污染物；MOVES2014a；排放特征；分担率；海口市

摘要：采用美国环保署最新的MOVES2014a模型并对其进行本地化修正,获得了海口市机动车尾气排放因子,结合2015年海口市机动车的保有量、车型构成和年均行驶里程数据,计算了海口市不同车型、不同燃料类型和不同国标机动车的污染物排放总量和排放分担率.研究结果表明:2015年海口市机动车的HC,CO,NO_X ...

作者：肖明伟，何金戈，张惜辉，陈振斌 （海南大学机电工程学院）

出处：可再生能源 2014

关键词：柴油机；丁醇；当量燃油消耗率；排放

摘要：按照体积分数配制出不同配比的丁醇柴油,并在一台双缸直喷式柴油机上,对燃烧不同配比丁醇柴油时发动机的燃油经济性和排放性进行了试验。研究结果表明:在柴油机参数不做改变的情况下,燃烧丁醇柴油的当量燃油消耗率变化不大,颗粒排放显著减少,但HC排放明显增加;CO排放量在小负荷时略有增加,而在中高负荷时明显降低 ...

作者：李佳琪，倪计民，石秀勇，徐晓川，刘越，李冬冬，陈振斌 （同济大学汽车学院；海南大学机电工程学院）

出处：农业工程学报 2017

关键词：轴承；模型；温度；浮环轴承；润滑；结构参数；环速比；传热

摘要：基于以往对增压器的浮环轴承润滑分析中大都忽略浮环的环速比影响,或将润滑性能和环速比独立分析。该文采用数值分析方法研究了增压器浮环轴承的润滑特性和环速比,分析中考虑了转轴、浮环、轴承座之间的传热因素,基于Reynolds方程和浮环平衡方程,建立了浮环轴承润滑模型,对比分析了浮环内、外层间隙,内、外圆半 ...