作者：张建珍，廖建胜 （海南大学机电工程学院）

出处：热带农业工程 2011

关键词：MATLAB；图形用户界面；ActiveX；仪表盘

摘要：MATLAB是一种影响大、流行广的科学计算语言,MATLAB的图形用户界面开发环境(GUIDE)支持外部ActiveX控件的使用,利用这一功能可以极大地扩展MATLAB界面设计的灵活性。将MATLABGUI中的ActiveX控件应用于汽车仪表盘设计,探讨ActiveX控件的使用方法和用该方法设计汽车 ...

作者：张建珍，陈振斌，何金戈 （海南大学机电工程学院）

出处：海南大学学报(自然科学版) 2010

关键词：Matlab语言；理工课程；教学方法

摘要：Matlab是一种影响大、流行广的科学计算语言,具有功能强、效率高、简单易学等特点,在许多领域得到广泛应用.首先分析了将Matlab语言引入理工科专业课程教学的优点,并以汽车动力性计算示例验证,提出借助计算机辅助教学软件有利于提高理工类专业课程的教学效率.

作者：何金戈，张建珍 （海南大学机电工程学院汽车系）

出处：汽车电器 2011

关键词：车轮速度传感器；组合传感器；转向盘；转角传感器；压力传感器；加速度传感器；控制电磁阀；指示灯；横摆率；牵引力控制系统

摘要：2 M-ASTC系统的组成V77的M-ASTC系统由传感器、控制单元M-ASTC-ECU、执行器3部分组成。2.1传感器M-ASTC系统用传感器主要由车轮速度传感器、制动主缸压力传感器以及转向盘转角传感器和组合

作者：何金戈，张建珍 （海南大学机电工程学院汽车系）

出处：汽车电器 2011

关键词：主动稳定牵引控制系统M-ASTC；三菱V77；工作原理；故障诊断

摘要：介绍三菱V77越野车的主动稳定牵引控制系统的组成、工作原理与故障诊断方法。

作者：张建珍，陈振斌 （海南大学机电工程学院）

出处：热带农业工程 2010

关键词：汽车动力性；GUI；界面设计

摘要：介绍图形用户界面(GUI)开发的基本原理,并以汽车动力性能分析软件开发为例探析GUI设计的方法。通过从汽车动力性功能分析框图,其静态界面设计和动态功能程序设计,得出GUI支持可视化编程,通过它可以很容易地设计出友好的图形用户界面。

作者：张建珍，刘军 （海南大学机电工程学院）

出处：2011中国汽车工程学会年会 2011

关键词：均质混合气压燃；分层混合气压燃；极限负荷；理论空燃比；燃烧特性

摘要：对比研究了HCCI,汽油机在不同空燃比下采用混合气分层策略时的极限负荷、NO_x排放量和燃油经济性,考察了在此策略下过量空气系数入和ECR率对HCCI发动机燃烧特性的影响。结果表明,混合气分层压缩燃烧模式能有效降低HCCI燃烧的压力升高率,具有拓展负荷范围的潜力,但同时也使NO_x排放增加;适当的过 ...

作者：陈振斌，张建珍 （海南大学机电工程学院）

出处：高等理科教育 2009

关键词：交通运输；毕业实习；改革与实践

摘要：毕业实习教学是实现交通运输本科专业培养目标的重要环节之一,笔者在多年指导交通运输专业毕业实习的教学实践中总结了一些经验,分析了毕业实习存在的主要问题,并结合本校交通运输专业毕业实习教学改革的经验与实践,提出了毕业实习教学改革的几点思考。