作者：陈振斌，倪计民，叶年业，余峰，肖明伟，何金戈 （同济大学汽车学院；海南大学机电工程学院）

出处：农业工程学报 2011

关键词：乙醇柴油混合燃料；柴油机；柴油轿车；油耗率；烟度；NOX

摘要：为了研究乙醇柴油混合燃料的经济性和排放性,该文在双缸直喷式柴油机和在用的柴油轿车上分别进行了发动机台架试验和整车底盘测功机试验。结果表明,在不调整柴油机条件下,使用乙醇柴油混合燃料能够在一定程度上改善发动机燃油经济性和降低排气烟度和NOX排放,但HC排放增加。适当减小供油提前角有利于改善乙醇柴油混合 ...

作者：阎汝真，陈振斌，何金戈，肖明伟，陈迅晓 （海南大学机电工程学院；海南热带汽车试验有限公司）

出处：郑州大学学报(工学版) 2014

关键词：柴油车；燃油消耗量；碳平衡法；计算模型

摘要：在分析各国碳平衡油耗计算模型的基础上,考虑到柴油车尾气中含有一定比例的碳烟,而碳烟的影响会使碳平衡油耗试验的计算结果产生误差,针对我国柴油车碳平衡燃油消耗计算模型进行了修正.通过汽车等速行驶工况试验验证结果显示、修正前、后的碳平衡油耗计算值相对于实测值的误差均在4%以内,修正后的误差更低.绘制修正后 ...

作者：张筱松，李菲，陈振斌，刘进一，邱娜 （海南大学机电工程学院）

出处：课程教育研究 2018

关键词：研究型教学模式；教学方法；主要特点；实施策略

摘要：研究型教学模式注重课程教学与科学研究相结合,采用多种教学方法呈现具有前沿性、创造性、探索性的教学内容。尊重学生的个性思维,强调学生的主体地位,引导学生采取自主探究,合作讨论等方式学习知识、认识知识并运用知识。通过科研与教学相结合、建设研究型教师队伍、科研项目成果融入教学内容和采取多元化考核方式等策略 ...

作者：邱森，黄华，袁兆成，陈振斌，施兵峰 （吉林大学汽车工程学院；同济大学汽车学院；海南大学机电工程学院；上海海洋大学工程学院）

出处：汽车工程 2016

关键词：发动机性能；排气噪声；乙醇；汽油；混合燃料；试验研究

摘要：在电控汽油机参数未作任何调整,采用基于纯汽油标定的燃油控制策略的情况下,研究了某款车用汽油机燃用乙醇汽油(E10和E20)对发动机充气效率、动力性、经济性和排气噪声的影响。结果表明:燃用E20时充气系数增加2%~6%;而燃用E10时,在低转速时E10的充气系数基本不变,高转速时最大增幅2.1%;燃用 ...

作者：张建珍，王小琛，台啟龙，谢荣富，陈振斌 （海南大学机电工程学院；衢州职业技术学院机电工程学院；华南理工大学机械与汽车工程学院）

出处：海南大学学报(自然科学版) 2017

关键词：交通运输业；低碳发展；LEAP模型；情境分析；节能策略

摘要：为预测海南省交通运输业的能源需求与碳排放情况,以美国和瑞典共同开发的模型—“长期能源替代规划系统（LEAP）”和MATLAB为工具,在分析2005—2014年间海南省交通运输业能源消耗及碳排放现状的基础上,建立了海南省交通运输的能源与环境LAEP模型,同时,采用回归分析法,对海南省交通运输业的能源需 ...

作者：陈振斌，倪计民，张惜辉，叶年业，郝汝林，麦瑞礼 （同济大学汽车学院；海南大学机电工程学院；海南汽车试验研究所）

出处：农业工程学报 2012

关键词：柴油车；燃料消耗量；尾气排放；乙醇-丁醇-柴油

摘要：为了研究乙醇-丁醇-柴油混合燃料的车辆排放性和经济性,该文对分别使用乙醇-丁醇-柴油混合燃料和柴油的在用柴油轿车的排放性能和燃油经济性,以及在用柴油客车的自由加速排气烟度排放进行了对比试验。研究结果表明:相对于柴油,在用柴油轿车使用E10(体积比,乙醇10%、丁醇4%、柴油86%)混合燃料的NOX排 ...

作者：刘赛武，陈振斌，裴毅强，孙姣，王小琛，李百成 （海南大学机电工程学院；天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室）

出处：太阳能学报 2015

关键词：GDI发动机；动力性；比油耗；含水乙醇汽油；排放性

摘要：为提高含水乙醇汽油稳定性,基于中心组合设计分析后发现:添加适量乳化剂和助溶剂,可使E10W(含水乙醇占比10%,V/V)的相分离温度由最初15℃降至-4℃。将E10W应用到GDI发动机上,在中低转速全负荷工况下,E10W的扭矩及功率略高于E10和汽油,在3.44%以内;实际比油耗与E10大致相同,高 ...

作者：孙姣，李果，陈振斌 （海南大学机电工程学院）

出处：现代化工 2014

关键词：沼气；净化；提纯；车用燃气

摘要：由于能源和生态的危机,沼气利用逐渐从传统的低附加值生产向可再生车用燃气转变。但沼气中含有的二氧化碳、硫化氢等杂质会降低沼气的热值,腐蚀设备,污染环境,影响沼气的规模化利用,因此杂质的去除是沼气用作车用燃气的关键。阐述了变压吸附法、水洗法、有机物理吸收法、化学吸收法(胺吸收法)和膜法等净化提纯工艺的流 ...

作者：白炳仁，倪计民，陈振斌，苏锦磊 （同济大学汽车学院；海南大学机电工程学院）

出处：小型内燃机与车辆技术 2017

关键词：含水乙醇；汽油；混合燃料；发动机；排气噪声；仿真；试验

摘要：以一款1.5 L汽油机为研究对象,基于GT-Power搭建了发动机及排气系统模型并进行了标定,对燃用含水乙醇汽油(E10w/E20w/E30w/E40w/E50w)发动机的排气噪声进行了仿真计算,并对其中E10w/E30w含水乙醇汽油进行试验分析。结果表明:低转速下所搭模型能较好地反映含水乙醇汽油发 ...

作者：陈振斌，蒋盛军，肖明伟，焦青山 （海南大学机电工程学院；中国热带农业科学院热带作物品种资源研究所）

出处：农业工程学报 2010

关键词：乳化；柴油；油耗；排放特性；二茂铁

摘要：为了研究乳化柴油的经济性和排放特性,该文以亲水亲油平衡值HLB(hydrophilic and lipophilic balance)选择复配乳化剂,通过适当的乳化工艺配制乳化柴油,并在1135柴油机上对乳化柴油和纯柴油的经济性和排放特性进行了对比试验。研究结果表明,在柴油机结构参数和调整参数不作改 ...