作者：王小琛，陈振斌，张坤鹏，高亮，张承亮 （海南大学机电工程学院；天津雷沃动力股份有限公司）

出处：可再生能源 2015

关键词：乳化柴油；重型车用柴油机；燃烧；排放

摘要：在不改变发动机任何参数的情况下,对高压共轨重型车用柴油机分别燃用柴油和乳化柴油的燃烧与排放特性进行了对比试验研究。试验结果表明:与纯柴油相比,乳化柴油在试验工况下着火滞燃期延长,瞬时放热率峰值提高,燃烧持续期变短;缸内最高压力在低负荷时较柴油高,但在高负荷时较柴油低;在全负荷下,相比于柴油,燃用乳化 ...

作者：何金戈，肖明伟，陈振斌，张惜辉 （海南大学机电工程学院）

出处：河南农业大学学报 2010

关键词：乙醇；柴油；燃烧特性；排放特性

摘要：研究了以正丁醇为助溶剂的乙醇与柴油混合燃料的燃烧特性和排放特性.结果表明,混合燃料与纯柴油相比,发动机的当量燃油消耗率在低负荷工况时比柴油高,在负荷为17%时,E20比E0高出10%,在大中负荷工况时与纯柴油相当.NOX和碳烟排放在各种工况下都显著降低,在100%负荷时,E20比纯柴油碳烟排放降低了 ...

发明人：陈振斌，蒋盛军，李开绵，何金戈，肖明伟，张建珍，张惜辉

申请日期：2012.11.19

摘要：本发明公开了一种以生物质分解主要产物葡萄糖为模型物质，含生物 质的环保型乳化柴油燃料，该燃料各组分质量百分数为：（1）柴油6 5～90%；（2）葡萄糖水溶液10～30%，在葡萄糖水溶液中葡萄糖占10 ～40%；（3）复配乳化剂：1～3%；（4）着火促进剂：0～1%；（5） 助燃剂：0.03～0.1% ...

作者：肖明伟，蒋盛军，陈振斌，何金戈，张惜辉 （海南大学机电工程学院；中国热带农业科学院热带作物品种资源研究所）

出处：科学技术与工程 2014

关键词：蔗糖；乳化柴油；当量燃油消耗率；排放性

摘要：在一台双缸直喷式柴油机上,对燃烧蔗糖水溶液乳化柴油时发动机的燃油经济性和排放性进行试验。分析结果表明:在柴油机参数不做改变的情况下,与纯柴油相比,蔗糖水溶液乳化柴油的动力性有所下降,当量燃油消耗率和碳烟以及CO排放量在中高负荷工况下都有明显降低,NOx排放在各种工况下都显著降低;但HC的排放量增加。 ...

作者：徐凯，黄华，陈振斌，邓颖 （广西机电职业技术学院；同济大学汽车学院；海南大学机电工程学院；吉林大学公共卫生学院）

出处：西部交通科技 2017

关键词：含水乙醇；汽油；发动机；排气噪声；试验

摘要：文章通过搭建排气噪声试验平台,对汽油机燃用含水乙醇混合燃料(E10和E30)的排气噪声特性进行研究,并进行道路模拟试验。结果表明:节气门全开下燃用混合燃料(E10和E30)的排气噪声要低于E0,含水乙醇比例越高,噪声越低;3000r/min以上时,E10和E30与E0相差在3dB(A)以内;在台架上 ...

作者：何金戈，李劲松，陈振斌 （海南大学机电工程学院）

出处：机床与液压 2011

关键词：电涡流；底盘测功机；虚拟仪器；汽车动力性

摘要：基于WindowsXP平台,以台湾泓格系列模块为硬件平台、以虚拟仪器开发平台LabVIEW为软件开发平台,配合必要的传感器、信号调理器和数据采集卡开发电涡流测功机智能主控系统。该系统可以完成数据采集、处理和显示功能。

作者：黄华，崔国旭，施兵峰，陈振斌 （同济大学汽车学院；苏州沿泰汽车技术有限公司；中国汽车技术研究中心；上海海洋大学工程学院；海南大学机电工程学院）

出处：小型内燃机与车辆技术 2016

关键词：甲醇；汽油；灵活燃料；排气噪声；试验

摘要：在电控汽油机参数未作任何调整的情况下,采用基于纯汽油标定的燃油控制策略,研究了某款车用汽油机燃用甲醇-汽油灵活燃料(M15和M85)对排气噪声特性的影响。结果表明:节气门全开时燃用甲醇-汽油混合燃料,在中、高转速时,排气噪声高于纯汽油(M0),且甲醇比例越高,排气噪声越大;在低转速时,则相反。同时, ...

作者：李劲松，陈振斌，张建珍，肖明伟，金志扬 （海南大学机电工程学院）

出处：现代企业教育 2014

关键词：汽车人才；毕业实习；模式

摘要：毕业实习是实践教学环节中的重要组成部分,是学生从校园走向工作岗位的过渡性阶段,是培养学生的分析问题和解决问题能力的关键环节。近几年,笔者结合本校的实际情况在探索本科毕业实习新模式、加强校企合作、严格毕业实习管理和完善实习指导方法等方面做了一些开创性的工作,并总结了一定的经验与教训。现就现代汽车设计、 ...

作者：陈振斌，蒋盛军，何金戈 （海南大学机电工程学院；中国热带农业科学院热带作物品种资源研究所）

出处：农机化研究 2010

关键词：W/O乳化油；燃料特性；燃烧；排放

摘要：从W/O乳化油的燃料特性及柴油机的燃烧和放热特性、经济性能、排放特性等方面进行了W/O乳化油在柴油机上的应用研究。结果表明,乳化油的燃料特性、燃烧和放热特性、经济性能接近或略优于柴油,而且乳化油具有更好的排放特性。因此,乳化油是一种很有发展潜力、可以部分替代柴油的内燃机燃料。

作者：张弥涛，闫汝真，陈振斌，周继军，陈迅晓 （海南大学机电工程学院；海南热带汽车试验有限公司）

出处：昆明理工大学学报(自然科学版) 2015

关键词：横向稳定杆；有限元分析；雨流计数法；疲劳寿命；壁厚

摘要：横向稳定杆是汽车悬架中的重要结构部件,当其疲劳断裂发生时将会严重危害车辆行驶的安全性.为解决某公司一款新车型开发试验中横向稳定杆发生断裂的问题,首先通过有限元分析来确定横向稳定杆的危险截面,确定其疲劳热点并采集其在试验场条件下所受到的实际载荷;并利用雨流计数所得的载荷对其进行分析,运用局部应力应变法 ...